河北水利电力学院学报

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东北五常地区淤泥质软土指标相关性分析

叶朝良, 孟德强, 王海强

2020, 30(1): 1-6. DOI: 10.16046/j.cnki.issn2096-5680.2020.01.001

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岩土体参数具有区域性特点,开展区域性土的物理力学参数相关性研究极具实践价值。通过对95组东北五常地区淤泥质软土物理力学指标的统计分析,得到以下结论和建议:(1)该淤泥质软土具有高含水率、高压缩性、大孔隙比和强度低的软土特性,但物理力学参数变化范围大,变异系数高,平均抗剪强度略高于沿海地区淤泥质软土;(2)天然密度、干密度与天然含水量之间呈现高度相关的对数关系;(3)天然含水率w、液限w_L、塑限w_P与塑性指数I_P、液限w_L和塑限w_P呈现高度相关线性关系;(4)孔隙比e与天然含水率w、天然密度ρ、干密度ρ_d高度相关,分别呈线性和指数关系,与颗粒比重G_s呈现显著的对数关系。(5)压缩模量E_(s1-2)和压缩系数a_(1-2)与天然含水量w、天然密度ρ、干密度ρ_d以及孔隙比e等4个指标几乎都具高度相关性,表明这些参数对土体的变形影响很大;与颗粒比重Gs中度相关,与液性指数和饱和度无相关性。抗剪强度参数与上述7个物性指标间的拟合结果却反映了无相关性。文中拟合得到了一些有价值的经验公式,以期为五常地区工程设计中淤泥质软土参数取值提供参考和依据。

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带桩沉井复合基础变位分析

张凯, 刘旭锴, 周燕, 管青海, 李自林

2020, 30(1): 7-13. DOI: 10.16046/j.cnki.issn2096-5680.2020.01.002

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根据桩基础与沉井之间的荷载分配比例关系,确定了主次受力构件,构建了带桩沉井复合地基基础简化计算模型;基于基础的力学平衡关系,推导了带桩沉井基础的计算公式;讨论了带桩沉井的破坏极限状态;分析了持续高水平荷载作用下土体流变效应对带桩沉井复合基础的影响。基于工程实例,分析比较了沉井基础及带桩沉井复合基础变位差异。研究结果表明:带桩沉井结构与沉井基础相比,基础顶部水平位移可以减小20%～30%,箱体转角可以减小35%～45%;沉井后背土体性质显著影响基础的变位,沉井后背土体由流塑状态逐步改善到坚硬状态,基础顶部水平位移将减小50%～70%,箱体转角减小20%～50%;带桩沉井基础中水平荷载的分配关系与沉井后背土体的刚度、桩基础刚度比例有关,沉井后背土体分担的荷载随着后背土体刚度增加而加大;软土地基带桩沉井基础相比沉井基础虽然能够降低基础的变形,但仍存在台后土体承载能力不足的问题,应对箱体背部采取加固措施改善土体性能,以提高土体承载能力并进一步降低基础的长期变形与短期变形。

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基于集中参数模型的垂直振动压路机动力学分析

白帆, 王扬, 李韶华, 秦浩

2020, 30(1): 14-18. DOI: 10.16046/j.cnki.issn2096-5680.2020.01.003

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考虑土体表面的不平顺,针对压实过程末期的振动压路机,建立了压路机-土系统的二维线性动力学模型,分析了机架与振动轮的响应,针对某型压路机讨论了系统参数对压路机动力学行为的影响。研究表明,为了在保证驾驶舒适度的前提下产生更好的压实效果,应选择接近二阶固有频率的激振力;在一定条件下,地表激励有可能对系统响应产生显著影响,应将地表激励的频率控制在合理范围;对于未发生跳振的常规工况,可以忽略地表激励对压路机动力学行为的影响。

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基于饱和软土地基大承载力载体桩试验研究

张培成, 孙玉文, 张殿树, 王继忠

2020, 30(1): 19-23. DOI: 10.16046/j.cnki.issn2096-5680.2020.01.004

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针对沿海地区饱和软土地基具有上部软弱下部坚硬的特点,文中对传统载体桩工艺进行改进,实现在饱和软土地基施工完成大承载力桩的目的,解决大直径大长度的预应力混凝土管桩、方桩、竹节桩在穿过相对密实的粉土或粉砂层时送桩成桩困难,桩长、承载力相差较大,不能满足设计要求的难题。通过具体工程的现场试验,进行了对比研究,达到成桩可控、缩短桩长、满足大承载力要求的预期效果,具有一定的技术指导意义。

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观音滩滑坡变形特征及稳定性分析

吴亚子, 朱建东, 李福德, 刘文东

2020, 30(1): 24-29. DOI: 10.16046/j.cnki.issn2096-5680.2020.01.005

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在2010年的8月,四川遭受特大暴雨袭击,强降雨作用下形成了大量滑坡,观音滩滑坡便是其中之一。滑坡自形成以来持续发生变形,对坡脚处的群众生命财产安全构成巨大威胁。通过工程地质调查,查明滑坡体的方量为8.1万m~3,为小型顺层滑坡,滑坡体平面形态呈舌形;滑坡表面变形明显,滑坡后缘、侧壁及中后部发育7条折线型裂缝。在天然、暴雨以及地震工况下,选取典型剖面建立计算模型,采用SLOPE/W软件对滑坡的稳定性进行了计算,结果表明:在天然及地震工况下滑坡安全系数分别为1.541和1.072,二者均处于稳定状态;在暴雨工况下,滑坡安全系数为1.019,处于欠稳定状态。结合工程现场地质调查与稳定性计算分析,观音滩滑坡的形成过程可概括为:边坡开挖产生临空条件,农业生产活动加剧了滑坡变形,降雨作用导致边坡失稳,其地质力学模式为滑移拉裂。

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中美印关于桩基静载试验检测标准应用对比研究

丁伟, 王伟, 聂庆科, 郅正华, 刘鹏

2020, 30(1): 30-33+73. DOI: 10.16046/j.cnki.issn2096-5680.2020.01.006

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文中依据孟加拉某电厂试桩工程基桩静载试验实测数据,采用中国、美国、印度关于桩基静载试验检测标准对其极限承载力分别进行判定并对比分析,结果表明:按照美标Davidson准则确定的桩基竖向极限承载力值约为按照中国标准确定的极限承载力值的85%;按照印度标准确定的桩基竖向极限承载力值约为按照中国标准确定的极限承载力值的105%～110%;同等地质条件下基桩竖向极限承载力取值建议以不超过按照中国标准确定的极限承载力值为宜,以期达到安全、适用、经济的效果;按照美标与中标对单桩水平极限承载力的判定结果一致;按照印标判定的单桩水平承载力允许值约为按照中标判定的单桩水平承载力允许值的107%,建议同等地质条件下单桩水平极限承载力取值以不超过按照中标、美标确定的极限承载力为宜。

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石家庄市城市轨道交通2号线南位站明挖基坑内支撑支护设计实录

王长科, 杨金雷, 武文娟, 孙会哲, 宋杨, 孟思宇

2020, 30(1): 34-40. DOI: 10.16046/j.cnki.issn2096-5680.2020.01.007

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近年来,各地开始城市轨道交通建设,超深基坑、超大基坑层出不穷。在石家庄地区,地铁基坑的深度一般在15～25m之间,基坑深度较大,属于危险性较大工程。文中结合石家庄地铁2号线南位站深基坑工程支护方案设计,系统介绍设计过程,并提出合理的施工方案,通过现场监测数据表明设计方案合理。

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高密度电阻率法在推测某场地溶洞发育规模中的应用

姜士磊, 左帅, 赵凤岐, 靳永超

2020, 30(1): 41-49. DOI: 10.16046/j.cnki.issn2096-5680.2020.01.008

摘要 ( )

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高密度电阻率法探查岩溶发育情况往往因对探查结果解析有问题,使得结论不可靠,溶洞位置和规模不能准确确定。文中根据现有测量方法和工作原理,把通过总结实际经验得出的解析方法应用于工程实践,取得了良好效果。

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高校信息系统数据共享技术的研究与分析

孙晓磊, 冯涛, 李朋, 李亚娟, 张金芳

2020, 30(1): 50-53. DOI: 10.16046/j.cnki.issn2096-5680.2020.01.009

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随着信息技术的快速发展,很多高校均引入了各种信息系统来辅助科研、教学、后勤服务、学生管理等管理工作,这在很大程度上提高了工作效率,但同时也存在信息无法共享的问题,为了解决这个问题,文中结合本校的信息系统实际情况,从数据收集、数据获取、数据更新三个方面进行探究,在一定程度上解决了信息孤岛问题,实现了数据共享。

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Multisim在应用型本科高校高频电子线路教学中的应用

王银花

2020, 30(1): 54-58. DOI: 10.16046/j.cnki.issn2096-5680.2020.01.010

摘要 ( )

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Multisim广泛应用在教学当中,文中通过实例介绍Multisim软件在高频电子线路教学中的应用。教学实践证明,将电路仿真分析引入理论教学中,不仅能加强学生对理论知识的理解,而且可以激发学生对电路设计的积极性。

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新时期南京公共交通发展的思考

李晨, 韩雪

2020, 30(1): 59-62. DOI: 10.16046/j.cnki.issn2096-5680.2020.01.011

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面对城市功能定位和居民出行品质需求不断提升、互联网出行方式迅速普及等新挑战,南京市公共交通亟待高质量转型发展。在分析南京市公共交通发展现状的基础上,深入剖析公交系统发展短板与面临问题,提出深化供给侧结构性改革、出行要素细节优化、基础设施精准投放、智能化管理提升等发展策略,明确新时期南京公共交通服务品质提升的实施路径。

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高校成人教育的优化路径——基于学习者学习需求的视角

郭艳蕊, 沈承红, 杨梅双

2020, 30(1): 63-66. DOI: 10.16046/j.cnki.issn2096-5680.2020.01.012

摘要 ( )

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成人教育是高校继续教育的主要形式,也是终身教育系统不可或缺的一环。其发展受到国家政策的支持。目前,国家倡导"以学习者为中心"的教育理念。因此,满足学习者的学习需求,就成为高校成人教育未来的发展方向。文中对成人学习者的学习需求进行了问卷调查,希望调查结论能够为高校成人教育的优化提供有益的参考。

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二维H(div)和H(curl)空间到其迹空间的离散的拟范数等价定理

霍志鑫, 王猛, 王园园, 孔德志

2020, 30(1): 67-73. DOI: 10.16046/j.cnki.issn2096-5680.2020.01.013

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文中给出了相应迹空间H~(-1/2)(?Ω)到二维H(div;Ω)和H(curl;Ω)空间的离散的调和延拓定理的证明,从而得到了二维H(div;Ω)和H(curl;Ω)空间到相应迹空间H~(-1/2)(?Ω)的离散的拟范数等价定理,这在理论分析和数值计算方法的设计中有很重要的作用。

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高校学生活动品牌化建设的实践与策略研究——以河北水利电力学院电气工程学院为例

谢国旗, 闫琼, 杨俊萍, 贺欢呼, 姜畔

2020, 30(1): 74-77. DOI: 10.16046/j.cnki.issn2096-5680.2020.01.014

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对于高校学生组织来说,学生活动品牌化建设是不可或缺的。但由于辅导员队伍的稳定性不强,学生组织按期换届等问题,品牌常被挂在口头,却较少付诸实践,导致学生活动"昙花一现",没有形成品牌。文中先探讨了学生活动品牌化的意义,其次对学生活动品牌化建设进行了积极的实践探索,最后提出了打造学生品牌活动的策略。

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高校就业市场开拓存在的问题及应对策略

葛双双, 侯锡铭, 杨明, 贾双

2020, 30(1): 78-80. DOI: 10.16046/j.cnki.issn2096-5680.2020.01.015

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自高校扩招以来,精英教育逐步转变为大众教育,高校毕业生数量逐年增加,就业形势日益严峻。广阔的就业市场可以为毕业生提供多样化的就业选择,开拓就业市场无论是对于提高就业签约率还是提升就业质量,都有着至关重要的作用。然而,高校就业市场依旧存在着对就业市场开拓方面重视程度不够、力度不够、信息渠道不畅、渠道单一等诸多问题。因此,高校应加强对就业市场开拓工作的重视程度,坚持"走出去"与"请进来"相结合、加强"有形市场"和"无形市场"双重建设、丰富大学生就业形式等多种就业策略,积极开拓就业市场。

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